METAR-TAF
Lentoasemat :
Klamath Falls
Alturas
Astoria
Aurora
Baker City
Bend
Burns
Caldwell
Chehalis
Corvallis
Crescent City
Ellensburg
Ephrata
Eugene
Hermiston
Hillsboro
Hoquiam
Kelso
Klamath Falls
La Grande
Lakeview
Lewiston
McMinnville
Meacham
Medford
Montague
Moses Lake
Mount Shasta
Newport
North Bend
Olympia
Ontario
Pasco
Pendleton
Portland
Pullman / Moscow
Redmond
Richland
Rome
Roseburg
Salem
Scappoose
Seneca
Sexton Summit
Shelton
Stampede Pass
Tacoma
Tacoma
Tacoma / Fort Lewis
The Dalles
Tillamook
Troutdale
Vancouver
Walla Walla
Wenatchee
Yakima
Oregon
Idaho
Kalifornia, pohjoisesta
Montana, lännestä
Nevada
Pohjois-Amerikka
Washington
Klamath Falls Airport (Kingsley Field) Klamath Falls, Oregon, Yhdysvallat
Leveyspiiri: 42-08-49N, Pituuspiiri: 121-43-27W, korkeus merenpinnasta: 1247 m
Tämänhetkinen sää Tämä raportti tehtiin 1 tunti ja 5 minuuttia sitten, kello 07.53 UTC
Tuuli 10 kn pohjoisen/luoteesta
Lämpötila 7 °C
Kosteus 49 %
Ilmanpaine 1017 hPa
Näkyvyys: 16.1 km
selkeää
METAR: KLMT 190753Z AUTO 34010KT 10SM CLR 07/M03 A3003 RMK AO2 SLP156 T00721033 401831028
Aika: 01:58 (08:58 UTC) Sääennuste Tämä raportti tehtiin 3 tuntia ja 38 minuuttia sitten, kello 05.20 UTC
Ennuste voimassa 19. päivästä klo 06 UTC - 20. päivään klo 06 UTC
Tuuli 4 kn eri suunnista
Näkyvyys: 10 km
selkeää
From 19. päivästä klo 2200 UTC
Tuuli 8 kn luoteesta
Näkyvyys: 10 km
selkeää
From 20. päivästä klo 0400 UTC
Tuuli 4 kn eri suunnista
Näkyvyys: 10 km
selkeää
TAF: KLMT 190520Z 1906/2006 VRB04KT P6SM SKC FM192200 31008KT P6SM SKC FM200400 VRB04KT P6SM SKC
Säähavainnot ja -ennusteet yli 4000 lentoasemalta (METAR- ja TAF-raportit).
Käytössä olevat sääasemat on merkitty karttaan keltaisilla ja punaisilla pisteillä.
Aseta hiiri pisteen päälle nähdäksesi sääaseman nimen.
Klikkaa sitten nähdäksesi säähavainnot ja -ennusteet.
Kartan vaihtaminen: klikkaa mustalla rastilla varustettuja vihreitä pisteitä, niin voit zoomata sisään; viivalla varustettua vihreää pistettä, niin voit zoomata ulos tai vihreitä nuolia, niin pääset viereisille kartoille.
